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【观察】从容应对春节“衣食住行” 阿里云让云计算更有温度

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阿里云的“普惠科技”如今正产生巨大的能量。尤其是,春节期间困扰很多人的“衣食住行”难题,现在也可以通过阿里云迎刃而解了。

 

比如,通过12306网站,大家可以更容易买到回家的火车票了;再如,给家人叫个饿了么,让忙碌了一年的父母也能停下手来享口福,过年由此省力省心;对了,大家春节期间的“抢红包”大战,背后也有阿里云的身影。

 

我们常说,春节是我们中国人不变的情怀,尽管时代在变,但感情不变;尽管环境在变,但牵绊不变;尽管形式在变,但情怀不变。这背后也预示着以阿里云为首的云计算公司,希望用技术的手段提升大家过年团聚的便利性,使生活更加丰富多彩,并让云计算从此有了新的温度。

 

从容应对春节“衣食住行”

 

春节临近,在一线城市工作打拼的人们即将踏上回家团圆的旅程。和过去不同,人们现在已经习惯了在12306购票出行,这让12306成为了世界上规模最大的实时交易系统之一,被誉为“最繁忙的网站”。

 


据了解,经过3年的云化升级,今年的12306稳定度过了第一波春运售票高峰:一次订票交易平均响应时间为0.5秒、网站PV值每天超400亿次,“云查询”扛住了每天多达250亿次的访问。

 

特别是去年12月27日堪称是猴年春运抢票最难的一天,热门车次的全部车票基本在起售后几分钟就发售一空。尽管如此,12306网站、客户端迄今为止整体运行十分平稳,并未出现卡顿、掉线等情况。

 

这背后的“秘密”正是阿里云等公有云平台在后端了承担大部分的余票查询业务。数据显示,从2014年开始,12306就把网站访问量最大的查询业务分担到“云端”。今年进一步扩大了云端容量,几乎100%的查询访问都在云端进行,查询能力可以达到每秒40万次。

 

可以说,12306作为规模量最大的实时交易系统,高流量和高并发一直是需要解决的关键问题。在采用混合云架构,引入公有云计算等一系列技术改造之后,正逐步迭代实现了进化升级。

 

除了买票回家过年,春节中的饮食也是大家最为关心的问题。如果是以前,过年肯定都是在家里自己做一桌丰盛的宴席,全家人齐聚一堂。当然,也有很多人会选择在外面的饭店、酒店里吃,图个方便省事。但是,口碑好的饭馆、餐馆同样也会面临很难预订年夜饭之类的难题。

 


基于此,阿里云今年宣布同饿了么合作研发出了ET新的调度引擎。众所周知,饿了么作为国内最大的在线外卖和即时配送平台,每天配送订单超过300万。巨大的数据量催生了全球最大实时调度系统的诞生。

 

而人工叫单存在巨大痛点,骑手们看到哪个单就派哪个单,全靠经验,送单不及时时有发生。而这套ET新的调度引擎,则可以利用人工智能调度饿了么的180万骑手。

 

可以想象,春节期间很多人就可以选择点外卖,给家人叫个饿了么,让忙碌了一年的父母也能停下手来享口福,实现过年从此“省力省心”。

 

由此可见,有了云计算的加持,人们可以从容应对春节中的各种“衣食住行”难题。这背后预示着以阿里云为首的云计算公司,正大踏步涉足生活的各个领域。在这个过程中,受益最大的无疑是广大的普通老百姓。

 

阿里云技术能量的释放

 

无论是12306的余票查询系统,还是饿了么的ET新调度引擎,如今云计算真正像水和电一样,实现了随需取用,这背后正是阿里云技术实力的完美体现,而归根结底得益于阿里云在技术上的大量投入和长期处在实战中所积累技术能量的释放。

 


首先,在12306的案例中,我们看到了阿里云飞天操作系统的能量。我们知道,查询是多数售票系统访问量最大的部分,它的请求次数一般占到整个网站的85%以上。交易相关的过程中,都会多次提交查询请求,更不要说大量刷票软件问世后,增加的工作负载,这一切都让余票查询系统成为整个系统的压力集中地。

 

为此,阿里云用云盾Web应用防火墙做精细化限流,保障后端的负载均衡和云服务器ECS不被12306的洪峰流量打垮;同时,云盾放行过来的流量就是靠负载均衡转发给后面的云服务器ECS去计算;之后,云服务器ECS是真正完成计算处理的部分,借助阿里云自主研发、服务全球的超大规模通用计算操作系统飞天,随时调动计算资源供给12306。

 

不难看出,飞天操作系统是阿里云真正的“神经中枢”。可以说,飞天操作系统是阿里云技术创新的精华,已经成为了互联网规模的操作系统,它让数据中心的管理在规模、性能以及效率方面都发挥到了最大化。

 

其次,在饿了么的新调度引擎中,我们看到了阿里云人工智能的能量。其实,ET基于阿里云强大的计算能力,正在多个领域不断进化,除了送外卖之外,ET还在交通、空管、货运等领域担任调度员工作。

 

在广州白云机场,天池选手为ET开发算法用于调度1000多架飞机。ET可以将近机位乘客的比例从77%提高到94%,减少乘客再坐摆渡车的烦恼,临时机位的使用率减半,跑道冲突率从42%减少到5%。

 

同样在广州,ET通过观察路面车辆对红绿灯进行调度。在南华中路-宝岗大道9时-13时和15时-20时的平均拥堵指数分别下降了25.75%和11.83%。

 

此外,货匹配公司运满满正将ET应用到了货车调度领域。ET可对货物和车辆进行评估、车辆评估,进行智能化的匹配和推荐。货车司机按照ET的建议,可以接更多顺风单、接力单。

 

实际上,在其他公司的大数据和人工智能还只是停留在概念阶段时,阿里云的人工智能已经在高速公路上跑了一年了,并且成绩卓著。目前,ET尚处于1.0阶段,已初步具备听、说、看的感知能力,未来ET还将不断的迭代,提升感知能力和对各行业的适应能力。

 

更进一步看,无论是飞天操作系统,还是ET人工智能,技术输出作为阿里云强大能力“外化”和“延展”的一种重要方式,俨然已经成为了阿里云的一种“新常态”。

 

让云计算从此更有温度

 

阿里云总裁胡晓明,在去年北京云栖大会上发表题为“DT NEXT”的主题演讲中说:“7年前阿里云从阿里巴巴内部开始,为阿里巴巴的业务提供技术保障;7年以后阿里云为全球的客户提供云计算服务。”

 


他表示:“我和我团队的梦想就是希望把阿里巴巴的平台和众多合作伙伴所积累的技术,分享给中国和全球,帮助大家实现用最小的成本换来最大获取技术的可能性,阿里云把它称为普惠科技。”

 

确实如此,在过去的几年里,云计算其实已经变成了互联网基础设施。云计算跟互联网一样,它的影响力超过了互联网本身,即使你不连网,在生活、工作、娱乐的方方面面,都在享受着云计算带来的便利。

 

在我看来,如今云计算不仅让众多大中小企业可以更加容易的实现创新;与此同时,云计算同样让每一个普通老百姓,也可以借助强大的计算能力,获得了更加便捷的互联网体验。

 

可以说,阿里云七年的成长更是见证了计算对生活、对社会、对每一个普通人产生的潜移默化的影响,是科技理性与人文感性最精彩碰撞。从这个角度而言,云计算不再是互联网公司的云计算,而是行业的云计算,产业的云计算,你我的云计算。

 

回头来看,阿里云为什么愿意不遗余力的做这些事情?其实它更多承载的是一种“春节关怀”,也就是所谓的情怀,体现的是阿里云这家云计算公司对人们从容应对春节“衣食住行”的态度与温度。

 

换句话说,云计算已经成为守护我们如今生活的重要一部分,无论是春节,还是平常的每一天。因此,对阿里云而言,成为普惠科技,成为各行各业,成为每一个普通大众,能够简单获取的能力,阿里云才能不断去创造“无法计算的价值”。

 

愿新的一年,中国所有的家庭平安快乐,在外打拼的人,无论在哪里,都能平安回家,和家人吃上一份团圆饭,让这个春节变成今后一次温暖的回忆。

 

申耀的科技观察(微信号:shenyao),由非著名科技媒体人申耀创办、10万公里公路自驾经验老斯基,在各大自媒体平台拥有专栏,致力于科技行业的观察和思考,在这里读懂科技行业,知趋势,赢未来!


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